Conoce todo sobre los rines de bronce al aluminio.
Los rines le han dado un plus a los carros, sobre todo a los deportivos mejorando la presentación de los autos haciéndolos atractivos para los amantes de la velocidad.
Muchas de las ruedas de los vehículos que usted ve están hechas de bronce al aluminio fundido debido a que la aleación es liviana y fuerte.
Las aleaciones de aluminio utilizadas para las ruedas suelen contener 97% de aluminio. Se agrega un segundo metal para brindar durabilidad ya que el aluminio puro es demasiado blando.
Hay tres procesos de fabricación para hacer ruedas de aluminio.
Forja
Este es un proceso de fabricación que da forma a una pieza sólida de metal con fuerza o compresión. Las máquinas de alta presión cambiarán la forma después del tratamiento térmico del bronce al aluminio.
Un marco de rueda se forja varias veces para lograr la forma final. Cuando se hace la forma final, el mecanizado alisa y pule la rueda.
Forja enrollada
Este proceso es similar al anterior, excepto que el bronce al aluminio se ejecuta entre sellos pesados o ruedas. La presión del rodamiento hace que la materia prima adquiera la forma y el grosor necesarios.
Fundición
Este proceso utiliza bronce al aluminio fundido y molde. Una de ellas se basa en la gravedad para que el metal fundido llene el molde. Otra forma utiliza la succión para forzar el fundido para llenar el molde.
El metal se enfría y se retira del molde. La forma deseada está hecha de una pieza de metal. Las computadoras monitorean el proceso para buscar bolsillos durante las etapas de vertido y enfriamiento. Las bolsas de gas harán que el marco se debilite.
Ambos métodos de forjado producen ruedas de alto rendimiento que se utilizan comúnmente para competir en carreras competitivas. La mayoría de los autos deportivos de alta calidad como Porsche y Lamborghini usan llantas de bronce al aluminio forjado.
Bastidores de ruedas.
Los bastidores de ruedas que se crean como una pieza sólida suelen ser más caros y muy duraderos. Algunos bastidores de rueda se componen de piezas separadas soldadas o atornilladas entre sí.
En general, hay tres partes: un borde exterior, un cilindro interno y un borde interior. El borde exterior tendrá el diseño decorativo. Independientemente del proceso, las llantas de bronce al aluminio son resistentes a la corrosión, fuertes y livianas.
Si está buscando un fabricante de llantas de bronce al aluminio, busca a proveedores que se especialicen en rines y llantas para autos con un catálogo de productos amplio. Desde ruedas de aluminio avanzadas hasta diversas tecnologías de ruedas para automóviles , tenemos una solución para usted.
Soy Felix Mendoza administrador de páginas web y redactor. Algunos de los temas que abordo con mayor frecuencia es sobre temas industriales